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飞斯特技师师傅做的汽车车灯翻新,原来也没有那么难...
作者:飞斯特 时间:2019-07-09
汽车车灯翻新,是对于汽车车灯灯罩表面出现的发乌、发黄等问题进行翻新处理,让汽车车灯恢复往日的光亮色彩,为驾乘人员照亮出行的路。汽车车灯翻新看似是一件非常复杂,非常难操作的处理过程,其实不然。今天飞斯特小编就给各位看看飞斯特技师师傅是如何做的?

下面我们来看看具体的汽车车灯翻新操作步骤:


一:查看大灯情况
 
二:拆卸大灯(观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损)
 
三:除油、除蜡
 
1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡(硅)等。尽可能大面积擦拭
 
2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯,它不但除油、除蜡、还有防静电作用
 
注:如果除油、除蜡不彻底,在打磨的时候容易沾砂纸,影响切削力、不利于打磨、费时、费力,施工后会在表面上出现小油眼(类似于米粒状的小坑),严重时会造成返工
 
四:打磨
 
1、检查大灯受损程度(根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸)
 
2、划痕比较深的情况:先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨,打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨,以看不清前道砂纸痕印为准,然后换180#砂纸,以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨(每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围,以确保做好划伤处与周围的顺坡(斜茬),打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右,也就是打磨后的底层到表面那层的顺坡尺寸)
 
之后选用砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨(步骤同上);注(在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨,这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹)
 
3、划痕比较的浅的情况:可直接选用240#或320#砂纸打磨
 
注:每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂(前处理剂不宜过多)擦拭灯表面,仔细观察灯面打磨情况,打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸
 
4、仔细检查打磨的情况
 
五:清洁灯表面
 
把大灯上的水渍擦干,并用风枪把水份吹干
 
六:封边
 
把无需镀膜的部位用遮蔽膜或报纸封闭好
 
注:以下步骤在无尘车间排风系统良好或汽车烤房施工
 
七:用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯
 
作用:去除大灯表面的尘点、油渍
 
并用风枪吹干
 
气管要求:气管安装过滤器,防止喷出的气体出现油渍及水渍影响效果
 
八:待前处理剂完全干燥后,用除尘布擦拭一遍
 
九:喷涂大灯修复材料
 
准备工作:(注:先将喷枪拿出用少许的大灯修复材料过滤一下喷枪,避免洗喷枪时残留下来的天那水、稀释剂等直接会影响喷涂修复大灯的效果,每次用完喷枪都清洗干净。)
 
1、大灯应放置1米以上的支架上进行喷涂,避免喷涂好的大灯表面会有灰尘
 
2、把大灯修复材料倒入专用喷枪中
 
3、调整好喷枪的雾化
 
4、在喷涂产品时不需要添加任何添加剂、溶剂、助剂
 
5、在大灯表面均匀的喷涂两道,至流平饱满即可
 
注:喷枪与大灯的间距在12—375px左右
 
6、20秒之后开始喷涂另一遍
 
7、待大灯喷涂完后等2至3分钟的时间,
 
注:①修复设备与大灯的间隔距离为750px(由远至近平移)
 
②修复设备照射一个大灯的时间为5-10分钟以上
 
③照射时一定要注意边角处需照射到位,否则将永远都无法干透
 
④照射时一定得配带好配套眼睛
 
十:若大灯修复材料没用完的可回收瓶中,密封好,避光且阴凉处保存,便于下次使用。
 
十一:检查大灯
 
1、检查大灯是否有颗粒、桔皮
 
2、若有,可用2000#水磨砂纸轻微打磨
 
3、用高速抛光机倒少许的微晶抛光釉进行抛光
 
4、用干净毛巾擦拭大灯,检查大灯是否透彻光亮
 
十二:将修复的大灯安装好

看看汽车车灯翻新前后的效果对比会是怎样的

 
汽车车灯翻新前后对比
 
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