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知道我们现在的汽车车灯是如何产生和发展至今的吗?
作者:飞斯特 时间:2018-10-31
我们都知道汽车车灯对于车主朋友们有多么重要,它在夜间和不佳的天气环境下,提供明亮的视野,可以毫不夸张的说汽车车灯就是车主朋友驾车出行的“眼睛”。我们也知道汽车车灯并不是凭空出现的,它的出现是存在某种条件的。今天飞斯特小编就跟各位聊聊汽车车灯的历史,聊聊它的发展历程。
汽车车灯的发展历程大致可分为以下几个重要阶段
据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时,一位农民用手提灯把他引回家。1898年,波士顿举办美国首届汽车展览会,美国哥伦比亚号汽车将电灯作为前灯和尾灯,车灯从此诞生。最初的前大灯不能调光,所以在会车时有些晃眼,为了克服这个缺点,后来采用了附加光度调节器。这种前大灯可以在垂直方向移动,但驾驶员必须下车搬动夹具装置。 1916年,美国一个名叫C·H·托马斯的人为了让对方驾驶员在晚上能看到他打的手势,把一个带电池的灯泡装在手套上,由此转向信号灯幽默登场。1938年,别克汽车制造商提供了转向灯作为选用的附件,但当时只在汽车尾部安装,到1940年以后汽车前面也装有转向信号灯了,而且信号开关具有随时调节的功能。
1898年,美国电气公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯,侧灯和尾灯。 
1906年,世界上第一次用一个蓄电池供电的电灯照明。
1909年,首次把乙炔灯作为变光装置。
1916年,美国使用了行车灯。
1920年,当选用倒档装置时,使用了倒车灯。
1920年,美国通用汽车公司首次安装了内灯。
1926年,通用汽车公司把大灯变光开关从方向盘移到地板。
1938年,第一次采用封闭的内灯。
在80年代初期车灯灯罩多采用的是玻璃的材质,玻璃材质的灯罩在生产工艺过程中出现了难造型及造型成本过高的原因,所以当时我们看到的车灯多为两种形状——圆形/方形。
 
方形汽车车灯
圆形汽车车灯

 
随着科技的发展及人们对车辆美观度更高的要求,90年代初期车灯采用了pc材料容易塑形的特点替代了玻璃材质的灯罩,但是pc的弱点相对暴露了出来----没有光透度及硬度。     为了克服pc没有光透度及硬度的弱点,在车灯组装前都会对车灯的灯罩进行镀膜深度处理,从而有效果的保护了车灯灯罩的pc层,同时提高了车灯的亮度和硬度------由此有了现如今造型美观的车灯。
 
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