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汽车大灯翻新方法详解，新型的纳米喷镀技术处理
作者：飞斯特
时间：2019-12-10
汽车大灯在使用过程中经常受到汽车尾气的侵袭，太阳紫外线的伤害，日用化工品的腐蚀等原因，而导致车灯发生表面模糊，发黄，龟裂氧化等现象,具体表现为黄色，透光性强度降低。汽车大灯出现这些问题时，就得及时进行处理。今天飞斯特小编给朋友们介绍一下常用到的汽车大灯翻新方法，一种新型的纳米喷镀翻新技术处理效果更佳。
纳米喷镀翻新汽车大灯前后效果
汽车大灯翻新方法：
一、大灯喷漆翻新法，也就是把UV漆喷砂到车灯表面上，通过UV灯或者太阳光线（也就是紫外线）进行烤干作业，但是这个种修复方法，须在无尘车间，UV灯价格也比较昂贵
二、大灯抛光翻新法，这种翻新大灯的方法是汽车美容店常用的翻新汽车大灯的方法，采用砂纸打磨之后使用粗蜡和中粗依次进行抛光，只能简单的说两句，这种大灯翻新法，角落不易抛到，并且抛光之后大灯在两个月左右，灯面的透光率下降
三、大灯熏蒸修复翻新法：这种汽车大灯是传统的汽车大灯翻新修复方法，原料是经过特殊加工和调配的，汽车大灯翻新原理很简单，砂纸打磨之后的大灯，在显微镜下观看是如同高山沟壑一般，不平，这种材料就是利用一个加热器，外加酒精作为挥发剂，似的这种原料通过蒸汽的方法附着在灯面的高山沟壑砂纸印当中，形成一种均匀的填平效果!这种翻新方法需要进行多次反复操作，而且维持时间不长
接下来说一下纳米喷镀翻新技术是如何处理汽车大灯发黄、发乌、模糊不清等问题的？
纳米喷镀翻新，是将出现发乌、发黄、皲裂、划伤等问题的镀膜层进行打磨——去脂——喷涂镀膜——光谱硬化等操作，完全按照原厂车灯制造工艺进行修复，经翻新后的大灯硬度能达到4.2H，可以维持3-5年不发黄、不变色，透光性强度几乎不受影响。
纳米喷镀翻新汽车大灯前后效果
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